网络最近流传一则谣言，提醒大家进入汽车内不要马上打开空调，因为「汽车的仪表板、沙发、空气滤清器会释放苯，产生毒素而致癌，」更惊人的是，「若停车在室内又窗户紧闭，则产生400-800毫克的苯。若停在户外大太阳下温度超过60℉（15.5℃），苯就上升至2000-4000毫克，超出允许量的40倍！」
文中并说明，苯会侵蚀骨骼，造成贫血和降低白血球数量，长期曝露其中会导致白血病，提高罹癌风险，也可能导致流产；同时还会影响肝、肾，身体很难排除这种毒素。建议上车应先打开车窗通风几分钟，利用暖车3～5分钟的时间打开车窗，让车内毒气排出之后，才打开空调。
谣言一出，吓坏不少人，因为许多人都有开车经验，尤其夏天车内闷热，常常是一上车就打开空调。但究竟这样的谣言是真是假？每天习以为常的小举动，真的会让我们暴露在致命的风险中吗？专家逐一替大家破解。
(虽然汽车内会测出苯，但相当微量。)
Q1：汽车内装会释放苯？
A：不一定。林口长庚医院毒物医生表示，根据世界卫生组织的报告，一般人可能暴露在苯的来源主要有4种：
1.工业来源：像是石油、汽油，加油站周遭的空气都能测出较高浓度的苯；苯也被用于有机溶剂，像是结着剂、洗涤剂、润滑油等。
2.室内居家：有些油漆可能含有苯，或家具装潢使用含苯的黏着剂，甚至在家中抽烟可能因为香烟中含苯，而让自己暴露在危险的环境中。
3.汽车：有实验发现，车内也能测出苯，但是含量相当低。颜宗海表示，不论是汽车仪表板、沙发或其他内装，都可能含有微量挥发性有机污染物（Volatile Organic Compounds, VOC），但不一定是苯。
代体检表示，比较大的原因应该是车子怠速时，开启内循环，引擎汽油燃烧不完全产生的废气堆积车内，导致苯的浓度上升。
4.食物、饮水：假使食物或水遭到苯的污染，也可能因此接触到苯。
Q2：有多大量？
A：颜宗海表示，根据2006年发表在国际期刊《Toxicology Letters》的一篇研究，车内测出的苯浓度为每立方公尺0.56毫克；2007年发表在国际期刊《Environmental Science & Technology》的文献也指出，新车内测得的VOC约每立方公尺10.9毫克，使用3年的旧车约1.2毫克，数字远低于谣言所称，而且苯只是8种VOC的其中一种。
杜明晃表示，苯被列为职业安全的侦测指标之一，目前有科学实验的车内浓度都远低于这个标准，即使车内相对高温又长时间密闭，「苯含量也不会高到危险致癌的程度。」
两位专家均表示，这则谣言最大的问题在于苯浓度太过夸大，而且没有说明数字从何而来，缺乏实验根据。
(居家装潢油漆也可能暴露在苯中。)
Q3：苯会如何影响人体？
A：颜宗海表示，苯具有强烈毒性，被世界卫生组织列为一级致癌物，会伤害骨髓，长期暴露会增加血癌、淋巴癌的风险；同时也会对器官产生毒性，包括大脑神经毒性、骨髓毒性、肾毒性、肝毒性等。
此外，短期暴露在高浓度的苯，会造出现身体不适、晕眩、心跳加速、头痛等，如果在食物或饮水中吃到苯，则会呕吐、肠胃不适，杜明晃说。不过，苯在人体的代谢很快，主要危害还是在于长期不断暴露所造成。
Q4：开车前真的要先开窗？
A：颜宗海说，先开窗主要是让车内空气对流，不是为了要排出苯，而且车内可能有其他VOC，像是芳香剂可能含有机溶剂，尤其户外高温更容易挥发，一旦吸入过量有机溶剂，可能会头晕、头痛，开窗也能帮助让这些VOC排出车外。
杜明晃也建议，如果车辆停在户外，开车前先开车窗有助于散热。车辆刚启动时，也可以短时间内先开窗，不要开空调，然后把风量调大，让车内空气流通、更替一下子，接着再关窗并打开空调。
颜宗海表示，这则谣言早在2009年就在西方国家流传，已有不少单位辟谣，但之所以经过多年仍到处散布、甚至被翻成不同语言、不同版本，还是在于内容与民众日常生活息息相关，而且有许多似是而非的论点，他建议民众还是要详查，有了正确知识后就不必这么恐慌。
